Passer son permis de conduire à Lille
Conduire à Lille, le réseau routier à travers 4 anecdotes
1. C’est la zone !
Si vous n’avez pas votre vignette Crit’air pour la circulation différenciée, qui peut être mise en place par le préfet à tout instant en cas d’alerte pollution. Attention, ça peut vous coûter bonbon : les contrevenants s’exposent à une amende de 68 €.
2. L’autoroute à éviter si vous ne voulez pas finir en statue de pierre :
l’A1 qui relie Paris à Lille fait partie des axes routiers les plus empruntés - donc les plus embouteillés - de France. À ceux pour qui c’est un passage obligé, on vous recommande vivement le yoga ou la méditation ;) !
3. Une voiture n’importe où et n'importe quand :
grâce à Citiz et sa bonne quarantaine de stations d'autopartage à travers Lille.
4. Le concept du double périph lillois :
contrairement à la majorité des grandes villes, le réseau périphérique lillois ne forme pas une voie unique. Il est doublé dans sa partie est. Il y a donc deux périph à Lille : le grand contournement ainsi qu’un tracé plus court qui longe le centre-ville et le quartier d’affaires.
Toutes les auto-écoles, agrées par la préfecture de Lille, partenaires de Codes Rousseau
Maintenant que vous avez pris connaissance de nos conseils, c’est à vous de jouer ! Prenez votre premier cours de code ou de conduite en contactant l’une des 2498 écoles de conduite partenaires Codes Rousseau !
Prix moyen du forfait 20 heures boîte manuelle à Lille : 992 € *
Prix moyen du forfait de l'heure supplémentaire boîte manuelle à Lille : 48 € *
Prix moyen du forfait 13 heures boîte automatique à Lille : 683 € *
* Données du 11/07/2024 établies à partir des tarifs indiqués sur ce site par les auto-écoles lilloises membres du Club Rousseau.
Passer son permis B à Lille, les astuces à connaître
Ça y est, vous avez réussi l’examen du Code de la route !? Bravo. En voiture pour passer la pratique maintenant ! Connue autant pour la richesse historique de ses vieux quartiers que la bonhomie de ses habitants, Lille fait chaque année de nouveaux adeptes. L’histoire serait féerique si cet aspect n’avait pas de fortes répercussions sur la circulation. Codes Rousseau ne vous laisse pas sur le bord de la route pour autant. Voici quelques conseils pour faire de votre apprentissage de la conduite à Lille, l’expérience la plus agréable possible :
Contrôle permanent des rétroviseurs pour protéger les deux-roues
Suite à la mise en place d’un plan de circulation visant à réduire le transit (rentrée 2016), Lille a vu exploser le nombre de vélos dans son centre-ville. C’est pourquoi, à Lille, les voitures et les cyclistes se côtoient plus qu’ailleurs. En tant que conducteur, une attention constante est de mise : vérifiez très régulièrement vos rétroviseurs. Avant de tourner, contrôlez qu’aucun cycliste ou piéton ne se trouve dans votre angle mort.
Partage intelligent de l’espace public et respect des règles de priorité
Pour des raisons géologiques, Lille a fait le choix de développer un vaste réseau d’autobus. Grâce à ce moyen de déplacement, le Vieux-Lille reste accessible facilement. Parmi les lignes les plus usitées, on note celles qui relient Ronchin à Comines et Loos à Wattignies. Certains itinéraires se font via des couloirs réservés, d’autres non ou en partie. En tant qu’apprenti conducteur, vous devez rester vigilant. Si vous souhaitez dépasser un bus à l’arrêt, roulez au ralenti pour ne pas risquer de happer un passager traversant à l’avant. Si le bus a mis son clignotant, il est prioritaire, vous devez impérativement le laisser passer.
Limitation des trajets dans Lille intra-muros aux heures de pointe
Si l’on en croit le quotidien régional La Voix du Nord, environ 6 000 véhicules, en moyenne et par jour, traversent la rue Le Corbusier et celle des Canonniers. Plus à l’ouest des gares, le boulevard de la Liberté voit passer près de 13 000 voitures pas 24 heures. Le trafic routier atteint son apogée Façade de l’Esplanade avec une moyenne de 22 400 véhicules par jour. Moralité : limitez au maximum vos déplacements aux heures de pointe et choisissez vos heures de conduite de manière à pâtir le moins possible des aléas de la circulation. Si vos disponibilités sont limitées, le simulateur de conduite offre une alternative de formation efficace !
Gestion des risques inhérents à la conduite sur autoroute
La ville de Lille se situe au croisement d’un large réseau autoroutier avec l’A1 dont on a parlé plus haut, l’A22 qui relie Lille à Anvers, l’A23 en direction de Valenciennes et enfin, l’A25 et l’A27. Si vous projetez de passer votre permis de conduire à Lille, vous allez avoir du mal à esquiver la conduite sur autoroute. Gardez toujours une distance de sécurité confortable pour pallier tout danger inopiné et soyez extrêmement vigilant lorsque vous dépassez un autre véhicule.
Un permis moins cher grâce aux aides et à la conduite supervisée
Certaines personnes l’ignorent mais de nombreuses auto-écoles proposent des aides au financement du permis de conduire. Il est possible d’alléger le coût de la formation au permis via le CPF, le dispositif permis à un euro par jour ou encore certaines aides locales. En activant le filtre « Financement », accédez aux auto-écoles lilloises qui proposent un permis à petit prix ! Dans tous les cas, en optant pour un prix ne faites pas l’impasse sur la qualité. Face à un permis à prix discount, demandez-vous systématiquement ce qu’il en est vraiment ! La formation est-elle dispensée par des professionnels de la route reconnus pour la qualité de leur enseignement ? Qu’en est-il du suivi pédagogique, est-il assuré par la même équipe ? Et les supports pour apprendre et réviser, ont-ils été conçus par des experts et cadrent-ils aux exigences des épreuves ? Autant de questions à élucider pour être certain de faire le bon choix.
Au-delà des aides dont vous pouvez bénéficier, certaines méthodes d’apprentissage ont fait leurs preuves et permettent de réaliser de réelles économies. Petite sœur de la conduite accompagnée mais plus méconnue du grand public, la conduite supervisée, par exemple, constitue un autre moyen tout aussi efficace d’abaisser le coût du permis.